本文摘要：本报记者张楠君／摄我们仍然谈节能环保，只不过是想要提高我们的生活环境。

本报记者张楠君／摄我们仍然谈节能环保，只不过是想要提高我们的生活环境。“绿水青山就是金山银山”，这是我们希望的方向，这是企业的社会责任。2017年，全国民用汽车保有量2.17亿辆，倒数七年居于全球第一。

全国私家车、公共汽车每天废气大量汽车尾气，加之物流行业的迅猛发展，以汽运居多的交通方式是导致空气污染的源头之一，管理汽车尾气废气迫在眉睫。我们耗时4年，将石墨烯和蓖麻子油有机统合，研发出有了环保的“石墨烯机油”，应用于汽车等交通领域，为城市获取清洁能源。石墨烯就是指石墨材料中挤压出来、由碳原子构成的晶体。

2004年，英国曼彻斯特大学的两位科学家顺利挤压出有石墨薄片。石墨烯比金刚石还要柔软，且厚度相等于A4纸的十万分之一，此外，它是导电导电的高手，比最能导电的银还要强劲10倍，因此它被赞为“黑金”、“材料之王”。

石墨烯机油能空缺引擎金属表面的缝隙，修缮机械内部建构之间磨损，缩短发动机寿命。能大幅度降低摩擦损耗，节省油耗。此外，汽车尾气废气中的危害气体，主要是汽油自燃不充份造成的，且以二氧化碳为主要排放量对象。加到石墨烯润滑油后，可有效地提升自燃效率。

如果公交系统需要用上石墨烯的机油，城市污染最少增加一半。但是，我们在推展遇上一些艰难，民企转入城市公交等领域太难了，想转变这座城市环境，政府得先行。

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